Kurze Antwort: Tax, Title and License (TT&L) ist das Geld, das beim Autokauf in den USA an den Staat geht, nicht an den Händler. Es besteht aus drei Teilen: einer einmaligen Kaufsteuer, einer einmaligen Titelgebühr und der Zulassung für die Kennzeichen. Meist sind das 5 bis 10 % des Preises, fast alles davon Steuer, und nichts davon ist verhandelbar.
Die drei Posten, die Sie tatsächlich zahlen
- Kaufsteuer: der größte Teil, einmalig. Je nach Bundesstaat heißt sie Sales Tax, Excise Tax, Title Ad Valorem Tax oder Highway Use Tax.
- Titelgebühr: eine Pauschale, um das Auto auf Ihren Namen einzutragen, meist einige Dutzend Dollar.
- Zulassung: Kennzeichen und Plaketten. Sie wiederholt sich, und manche Bundesstaaten kassieren zwei Jahre oder mehr im Voraus.
Die Dokumentationsgebühr des Händlers steht oft auf denselben Unterlagen, ist aber eine Gebühr des Händlers, nicht des Staats. In Bundesstaaten ohne Obergrenze ist sie verhandelbar.
Warum die Zahl des Händlers höher ausfällt
Texas, New York, Massachusetts, South Carolina und Louisiana kassieren oft zwei Jahre Zulassung bei Vertragsabschluss, New Jersey sogar vier. Ein Angebot auf dieser Basis wirkt gegenüber einer Einjahresschätzung überhöht, ist aber nur vorgezogen. Der zweite übliche Grund ist die Dokumentationsgebühr.
Die Regeln, die das Ergebnis verändern
| Regel | Warum sie zählt |
|---|---|
| Anrechnung der Inzahlungnahme | Die meisten Bundesstaaten besteuern den Preis nach Abzug der Inzahlungnahme. Bei einem Auto für $35,000 mit $10,000 Inzahlungnahme und 6,25 % sind das $625. |
| Behandlung von Rabatten | Manche Bundesstaaten ziehen einen separat ausgewiesenen Rabatt vor der Steuer ab, andere besteuern den Preis vor Rabatt. |
| Besteuerung nach Wert statt Preis | Georgias Title Ad Valorem Tax nutzt die staatliche Tabelle für den Marktwert. |
| Obergrenzen | North Carolina deckelt seine Highway Use Tax, South Carolina seine Infrastructure Maintenance Fee. |
| Gestufte Beträge | Oklahoma erhebt bei Gebrauchtwagen pauschal $20 Excise auf die ersten $1,500. |
| Mindestwerte | Texas besteuert bei Privatverkäufen den höheren Wert aus Preis und 80 % des Standard Presumptive Value. |
Ein Fehler, den Sie bei Gebrauchtwagen in Oklahoma kennen sollten
Oklahoma erhebt eine Excise Tax von 3,25 % und getrennt eine Kfz-Verkaufssteuer von 1,25 %. Bei Gebrauchtwagen gilt für die ersten $1,500 pauschal $20 statt Excise, die 1,25 % Verkaufssteuer fällt aber auf den ganzen Preis an.
Rechner, die beides zu pauschal 4,5 % zusammenfassen und die Stufe auf beides anwenden, unterschätzen die Rechnung bei jedem Preis um $18.75. Deshalb zeigt diese Seite beide Abgaben getrennt. Nach SB 1619 wird eine Inzahlungnahme vor beiden Steuern abgezogen.
Welche Bundesstaaten abgebildet sind
Ein Bundesstaat erscheint erst in der Liste, wenn alle Werte bei der zuständigen Behörde geprüft und datiert sind. Für alle anderen gibt es den Modus mit eigenem Steuersatz, der die Inzahlungnahme trotzdem berücksichtigt und alles aufschlüsselt. Lieber lassen wir einen Bundesstaat weg, als eine Zahl zu veröffentlichen, mit der jemand falsch plant.
Häufige Fragen
Was bedeutet Tax, Title and License?
Der Teil des Autokaufs, der an den Staat geht, nicht an den Händler: eine einmalige Kaufsteuer, eine Titelgebühr für die Eintragung auf Ihren Namen und die Zulassung der Kennzeichen. Meist sind das 5 bis 10 % des Preises, fast alles davon Steuer.
Zahle ich Steuern dort, wo ich das Auto kaufe, oder dort, wo ich wohne?
Fast immer dort, wo Sie es zulassen, also in Ihrem Heimatstaat. Ein Kauf in einem Bundesstaat mit niedriger Steuer umgeht die Steuer Ihres eigenen Staats bei der Ummeldung nicht.
Senkt eine Inzahlungnahme die Steuer?
In den meisten Bundesstaaten ja, weil die Steuer auf den Preis nach Abzug der Inzahlungnahme berechnet wird. Einige besteuern den vollen Preis, deshalb wendet der Rechner die Regel des jeweiligen Staats an.
Warum ist die Zahl des Händlers höher als diese Schätzung?
Mehrere Bundesstaaten kassieren zwei oder mehr Jahre Zulassung bei Vertragsabschluss, und die Dokumentationsgebühr des Händlers steht auf denselben Unterlagen.
Kann ich die Steuer mit einem niedrigen Preis im Kaufvertrag senken?
Nein. Bundesstaaten wie Texas besteuern den höheren Wert aus Preis und einem veröffentlichten Richtwert, Georgia besteuert den Marktwert laut eigener Tabelle.
Warum fehlt mein Bundesstaat in der Liste?
Ein Bundesstaat wird erst aufgenommen, wenn jeder Satz und jede Gebühr bei der Behörde geprüft ist. Bis dahin geben Sie Ihren eigenen Satz ein, das Ergebnis wird trotzdem aufgeschlüsselt.
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Hinweis zur Genauigkeit: Die Werte für Oklahoma und Texas wurden am 14. September 2026 mit Gesetzen und Gebührentabellen der County Tax Offices abgeglichen. County-Zuschläge, Sonderkennzeichen, Pfandrechte und E-Auto-Zuschläge variieren. Prüfen Sie den Betrag vor der Unterschrift bei der Behörde.
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